Catalina Maria Bover i Nicolau com a
portaveu del grup municipal Més Vilafranca, de l'ajuntament de
Vilafranca de Bonany , demana que es dugui a votació al ple la
següent moció (com a punt extraordinari)
Moció
L’article
49 de la Constitució espanyola estableix que «els poders públics
han de dur a terme una política de previsió, tractament,
rehabilitació i integració de les persones amb discapacitats
físiques, psíquiques i sensorials, a les quals s’ha de prestar
l’atenció especialitzada que requereixin, i les han d’emparar
especialment en la consecució dels drets que aquest títol atorga a
tots els ciutadans ».
L’article
19.2 de l’Estatut d’autonomia de les Illes Balears estableix que
les administracions públiques han de procurar a les persones
dependents la integració per mitjà d’una política d’igualtat
d’oportunitats, desenvolupant mesures d’acció positiva, i han de
garantir l’accessibilitat espacial de les instal·lacions, els
edificis i els serveis públics. Així mateix, l’article 30.15
determina que les
polítiques
de protecció i suport a les persones amb discapacitats físiques,
psíquiques i sensorials són competència exclusiva de la Comunitat
Autònoma de les Illes Balears.
Una
de les àrees més important per aconseguir l’efectivitat de la
política d’integració de les persones amb discapacitats físiques,
psíquiques i sensorials és l’adaptació de l’entorn urbà a les
necessitats d’aquests col·lectius .
El
Decret
110/2010, de 15 d’octubre, pel qual s’aprova el Reglament per a
la millora de l’accessibilitat i la supressió de barreres
arquitectòniques
obliga a les administracions públiques a tenir present a aquests
col.lectius en les obres públiques, edificis i en tot el que suposi
mobilitat en la vida del poble .
El
decret 110/2010 a l'Annex 1.1.1 ANNEX
1 NORMES D’ACCESSIBILITAT URBANÍSTICA
a el REGLAMENT
PER A LA MILLORA DE L’ACCESSIBILITAT I DE LA SUPRESSIÓ DE LES
BARRERES ARQUITECTÒNIQUES
1.1.-
ITINERARIS ACCESSIBLES
1.1.1.
ITINERARI DE VIANANTS ACCESSIBLE – 1/1
A.
ITINERARI L’itinerari ha de tenir
una amplada mínima d’1,80 m i una altura mínima lliure
d’obstacles en tot el recorregut > 2,20 m.
S’hi
permeten estrenyiments puntuals fins a 1,50 m. No inclou cap escala
ni graó aïllat.
B.
CANVIS DE DIRECCIÓ L’amplada
lliure de pas, en els canvis de direcció, permet inscriure-hi un
cercle de ø = 1,20 m.
C.
CANVIS DE SENTIT L’amplada lliure
de pas, en els canvis de sentit, permet inscriure-hi un cercle de ø
= 1,50 m.
D.
PENDENTS Longitudinals: x < 3,00
m. – màx. 10 % ; 3,00 m. < x < 10,00 m. – màx. 8 %.
Pendents > 6 % i amb h = 0,20 m.
es
consideren rampes. Transversal: Màx. 2 %.
E.
PAVIMENT És dur, no lliscant de
classe 3 i sense regruixos diferents dels propis del gravat de les
peces.
F.
ELEMENTS I
MOBILIARI
Els
elements d’urbanització i de mobiliari que formen part d’aquest
itinerari són accessibles.
Després
de saber que des de l'equip de govern de l'ajuntament de Vilafranca
de Bonany, Els grups PP i Lliga han decidir fer unes obres per
estrenya les voravies al carrer Palma , demanam que:
1-
Es paralitzin les obres que faran que les persones en mobilitat
reduida, en cadires de rodes i cotxets d'infants, tenguin
dificultat a l'hora de tenir accés a la carretera.
2-Més
Vilafranca demana un debat de com ha de ser el nostre poble. Un poble
per a les persones o un poble per als cotxes?
3-Demana'm
una consulta popular perque els vilafranquers i vilafranqueres
decidesquin com volem els nostre poble.
Vilafranca
de Bonany, 24 de juny de 2013
Sr.
Batlle de l'ajuntment de Vilafranca de Bonany
